隨著汽車的產(chǎn)業(yè)和需求市場的高速發(fā)展，使得汽車作為一種常見的交通工具保有量不斷地增加。然而城市停車設(shè)施的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛數(shù)量的需求，使得停車成為了一個大難題。為了解決停車位占用面積與有限用地面積之間的矛盾，立體車庫以其占地面積小的獨特特點成為解決城市停車問題的必然途徑。

立體車庫容積率高，空間利用率高，可以有效減少占地平方。車庫內(nèi)車輛的進出主要通過托盤或支架的升降或橫向移動來完成，各車架之間的高度依據(jù)車身的安全高度來設(shè)計，從而大限度地減少存放的平均占用空間和面積，顯著有效地使土地利用率得到提升。運營成本低、高效益。其運營需要配置的管理人員少，出入過程所需的能量損耗也比較小。外部可放置大型商業(yè)廣告進行創(chuàng)收，因此投資資金返利所需的年限較短。

立體車庫自動化程度高，在使用和操作上都簡便快捷，管理成本低。由于自動化操作而易于管理，因此一個機械立體停車系統(tǒng)無論多少車位都只需一個人即可管理；安全性好，可靠性高。在通行過程中沒有人員的干預(yù)，消除了人為因素的影響，在提高了車輛的防盜保護能力的基礎(chǔ)上防止了車庫搶劫等惡性社會治安案件的發(fā)生。從技術(shù)應(yīng)用層面上看，其具有上限保險、機械定位、車身檢測、鎖閉等控制功能以此充分保證車庫的安全運行，且具有足夠的抗風(fēng)抗震能力；良好的環(huán)境保護。車庫內(nèi)的車輛熄火后通過機械裝置存放在車庫內(nèi)，尾氣排放少使車庫內(nèi)空氣污染小，有利于環(huán)保。

市場上發(fā)展出了許多種類型，如多層循環(huán)類、升降橫向循環(huán)類、垂直或平移升降類等，不同的車庫結(jié)構(gòu)形式具有其獨特的優(yōu)勢和多元化的適用范圍。立體車庫的應(yīng)用簡便快捷，目前已經(jīng)被普遍應(yīng)用在城市的角角落落，憑借優(yōu)越的性能將成為我國停車未來的發(fā)展趨勢。

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