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我國私家車的數(shù)量逐漸上升,而汽車的發(fā)展給升降橫移式立體車庫制造商也帶來了很多機(jī)會(huì),然而現(xiàn)在立體車庫行業(yè)還存在一些問題。
立體停車行業(yè)主要存在以下幾方面的問題:
1、立體車庫的推廣角度不夠準(zhǔn),設(shè)備選型存在比較嚴(yán)重的問題。車庫是給司機(jī)使用的,司機(jī)關(guān)心的是停車過程方便、安全,停放期間車輛不宜受損。
2、認(rèn)知度不夠?,F(xiàn)在人們說起車庫給大多數(shù)使用者普遍感受是:轉(zhuǎn)幾圈坡道才下到地下車庫,地下車庫照明不足,停完車后找不到電梯等,非常的不方便。
3、流暢性欠缺。在建停車庫時(shí)存在一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為車位數(shù)量越多越好,而忽視了重要的車庫流暢性要求,為了增加停車位,把車道設(shè)計(jì)為4.5米寬,使車輛的存取非常困難。
4、停車位寬度太小,進(jìn)入車庫需要很高的駕駛技術(shù)。由于一些制造廠家為減少成本,設(shè)計(jì)的停車位寬度小于正常標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)車位底座滿滿當(dāng)當(dāng)只能停放1輛車,人根本沒地方站立。
5、存車優(yōu)先,延長取車時(shí)間。按照立體停車庫的設(shè)計(jì)規(guī)定,車庫難取車的車位,一次取車時(shí)間2分鐘,但由于考慮存車優(yōu)先設(shè)計(jì)原則,實(shí)際上很難達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn),取車經(jīng)常需要等待很長時(shí)間。
6、管理和維保跟不上。
車庫的很多管理人員,實(shí)際上只是一個(gè)簡單的操作人員。他們不懂設(shè)備維修,不注意日常維護(hù),連車庫出現(xiàn)的小毛病都解決不了。更有一些車庫長期不使用,電氣、鏈條、傳輸設(shè)備等都存在著安全隱患,用的時(shí)候不調(diào)試、不檢查,很容易出事故。
兩柱立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設(shè)備上升高度1700-2100毫米,提升重量2000公斤,適用于停放轎車。
四柱簡易升降式停車設(shè)備是通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)載車板升降來實(shí)現(xiàn)存取車。以安全方便著稱,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),安裝速度快,運(yùn)行成熟。
俯仰簡易式停車設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。
升降橫移式停車設(shè)備的頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均留一個(gè)空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個(gè)過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動(dòng)作,可直接出車。
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